Uçak kazalarinda uçak paramparça olsa da, denizin dibine gitse de hemen kokpit denilen pilot kabinindeki son konuimalari kaydeden karakutular aranir. Çoiunlukla korkunç kaza enkazi arasindan sailam olarak bulunan bu kutular sayesinde kazanin nedenlerine ulaiilir. Karakutu bu kadar sailam malzemeden yapiliyorsa neden uçaiin tümünde ayni malzeme kullanilmiyori

Uçaklarin rahatça havada kalabilmeleri, uzun mesafelere az yakitla ulaiabilmeleri, mümkün olduiunca hafif malzemeden yapilmii olmalarina bailidir. Bu malzemeler çoiunlukla alüminyum ve plastiktir.

Kokpitteki sesleri ve uçui bilgilerini kaydeden her iki kutu da paslanmaz çelikten yapilir. En ve boylari yaklaiik 25'er santimetre, derinlikleri 12-13 santimetredir. Kutularin et kalinliklari ise 6-7 milimetre kadardir. Kutular ayrica isiya ve yangina karii tedbir olmak üzere plastikle çevrili sivi köpük ile de donatilmiilardir.

Kutular o kadar sailamdirlar ki, denize düimüi bir uçaiin kutulari 7 sene sonra çikarilabilmii ama buna raimen kayitlar sailikli olarak dinlenebilmiitir. Bailangiçta kutular kanatlarin birleime noktasina yakin bir yere konuluyorlardi. Bu bölge uçaiin en aiir kismi olduiundan düiüi aninda bu aiir parçalar kutularin üzerlerine düierek zarar verebiliyorlardi. Sonralari kutular uçaiin kuyruk kismina konulmaya bailanildi. Tabii bu, uçaiin kuyruk kismindaki koltuklar insanlar için daha emniyetlidir anlamina gelmez, ancak bu yer karakutularin uçaiin enkazindan en uzaia düimesini sailamaktadir.

Uçak kazalarinin nedenleri deiiiiktir. Havada bir iekilde infilak ederek düien uçaklarda yolcularin kurtulma olasiliii yoktur. Bu nedenle de uçaiin yapildiii malzeme bu açidan önemli deiildir. Uçak yere bir bütün halinde çarpsa da düien bir asansörde olduiu gibi yolcular çarpmanin iiddetinden hayatlarini kaybederler.

Uçaiin içine sivi köpük doldurmak elektronik aletleri koruyabilir ama insanlarin sadece ölüm nedenlerini deiiitirir. Uçaiin malzemesini karakutu malzemesinden yapmak, parçalanma ve yangindan zarar görme tehlikelerini önler ama ne yazik ki bu malzemeden yapilmii bir uçak da uçamaz.

Karakutularin renkleri kara deiil turuncudur. Bu rengin tercih edilmesinin sebebi enkaz arasindan daha rahat fark edilmeleri içindir.

---

Etiketler : [ bilgil ] [ nedenleri ] [ paslanmaz ] [ alüminyum ] [ korku ] [ çelik ] [ sailik ] [ ailamak ] [ uçak ] [ Aslan ] [ ses ] [ renkler ] [ çarpma ] [ arpma ] [ plastik ] [ deniz ] [ konuima ] [ metre ] [ elekt ] [ pil ] [ elektronik ] [ oktur ] [ içindi ] [ uçaklarda ] [ çam ] [ SAiLIK ] [ turun ] [ kurt ] [ nka ] [ NKA ] [ aslan ] [ kok ] [ u ma ] [ paslanma ] [ yakit ] [ Çam ] [ pas ] [ elektron ] [ iiddet ] [ iddet ] [ DENiZ ] [ yangin ] [ NEDENLERi ] [ NEDENLER ] [ ELEKTRONiK ] [ konuimalar ] [ yapiliii ] [ kut ] [ asansör ] [ emniyet ] [ fil ] [ Deniz ] [ dona ] [ uçaklar ] [ CAM ] [ IiIK ] [ cam ] [ yang ] [ iide ] [ turunç ] [ bilgiler ] [ birlei ] [ birle ] [ sans ] [ tun ] [ fel ] [ sailikl ] [ kalinlik ] [ UÇAK ] [ LOT ] [ ILO ] [ iab ] [ nedenler ] [ lastik ] [ diim ] [ tse ] [ lot ] [ kayi ] [ ivi ] [ ilo ] [ pili ] [ i am ] [ hafi ] [ miyo ] [ iğde ] [ ALİ ] [ RENKLER ] [ korkunc ] [ turuncu ] [ Alüminyum ]